🏗 Stuttgart 21: Glück gehabt 🍀 19. Kelchstütze erfolgreich betoniert ✅️| 05.02.22| #S21 #stuttgart21
"Hauptsache die Innenschalung hält" kommentiere ich das Ende der Betonage. Am der Reihe na h: Am frühen morgen glänzen 35o Tonnen Stahl unter der strahlenden Wintersonne und warten darauf mit 650 m³ Beton überdeckt zu werden. Zwei Betonpumpen und unzählige Arbeiter stellen sich am Samstag, den 05.02.22 dieser Msmmutaufgabe - und das schon zum neunzehnten Mal! Über 6 Stunden muss der Beton ununterbrochen fließen, sonst war alle monatelange Vorarbeit umsonst! Aber am Ende geht alles wieder glatt - aus der Weltsensation (vor der ersten Kelchstütze wurde noch niemals zuvor eine solche Konstruktion gebaut) ist eben Routine geworden!
Ich habe etwa die Hälfte der Betonage und einige Nacharbeiten begleitet. Das Rohmaterial aus meinem sechstündigen Drehtag habe ich zu diesem Video zusammengefasst - aber Achtung, hierbei setzte ich viel auf den Zeitraffer... denn mit uns bleibt der Bau im Plan!
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Hubert nutzt meist eine Sony AX53 und manchmal das iPhone 13 Pro Max
Jochen nutzt meist eine Sony AX53 und manchmal das Samsung Galaxy S20 Ultra 5G
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Stuttgart 21 (auch kurz S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart.
Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt.
Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Die im Projekt enthaltene Neubaustrecke Stuttgart-Wendlingen verbindet dabei den Hauptbahnhof über den Flughafen mit Wendlingen.